華能睿馳丨我國首個百臺級純電動無人礦卡集群成功投運！

發(fā)布時間：

2025-05-18

近日，華能睿馳馳騁世界——全球首次百臺無人電動礦卡“華能睿馳”投運現(xiàn)場發(fā)布會，在內(nèi)蒙古呼倫貝爾成功舉辦。

百臺無人純電動礦卡“華能睿馳”項目由中國華能集團(tuán)有限公司（華能集團(tuán)）牽頭，聯(lián)合徐州工程機械集團(tuán)有限公司（徐工）、華為技術(shù)有限公司、國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司等企業(yè)組建創(chuàng)新聯(lián)合體共同打造。這一多方協(xié)作的創(chuàng)新模式，成功實現(xiàn)了全球首個5G-A露天礦無人礦卡集群的規(guī)模化運營，推動了礦山運輸向“安全、高效、綠色、零碳”方向轉(zhuǎn)型。經(jīng)專家組鑒定，項目整體技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，標(biāo)志著我國礦山無人駕駛技術(shù)從實驗驗證邁向規(guī)模化應(yīng)用。

在此具有行業(yè)里程碑意義的重大工程中，山東萬通液壓股份有限公司承擔(dān)了智能礦山裝備關(guān)鍵零部件的攻關(guān)任務(wù)，成功完成了礦卡油氣彈簧系統(tǒng)、智能稱重系統(tǒng)的自主研發(fā)及工業(yè)化生產(chǎn)。

載重90T純電動無人礦卡采用了全油氣懸掛系統(tǒng)，該懸架系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢：其非線性剛度特性可自適應(yīng)調(diào)節(jié)不同載荷工況下的懸架剛度系數(shù)，配合多級阻尼匹配策略實現(xiàn)動態(tài)減振效能，使車輛在復(fù)雜礦道路況下的綜合可靠性指標(biāo)大幅提升，有效保障日均21小時的高出勤率。整車集成智能稱重感知系統(tǒng)通過多維度傳感器融合技術(shù)實現(xiàn)載重質(zhì)量實時監(jiān)測，配合云端大數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建起載重分布-能耗曲線-部件狀態(tài)的數(shù)字孿生模型。為礦山運輸作業(yè)提供智能化的安全保障體系，助力礦區(qū)向電動化、無人化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

推動礦山運輸裝備轉(zhuǎn)型升級，共同打造“安全、高效、綠色、零碳”的智慧礦山是行業(yè)共同的必答題。未來，萬通液壓將持續(xù)以數(shù)字化推動智慧運營、以智能化重建價值坐標(biāo)、以綠色化定義礦山未來，全力向全球礦山裝備制高點發(fā)起沖鋒，共同繪制“戰(zhàn)略協(xié)同、發(fā)展融合、利益共享”的產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖，為全球綠色智能礦山建設(shè)貢獻(xiàn)更多中國智慧與實踐案例！